عبدالله سعد اللحيدان   اضغط هنــــا   اضغط هنـــا   لا يوجد


العودة   منتديات بوابة العرب > منتديات الشؤون السياسية > سياسة وأحداث

إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 12-02-2018, 10:58 PM
أقبال أقبال غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
المشاركات: 468
افتراضي مفاجئة … خبير عراقي اسقط ال “F16” الاسرائيلية




بسم الله الرحمن الرحيم
الحمد لله رب العالمين والصلاة والسلام على نبينا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مفاجئة … خبير عراقي اسقط ال “F16” الاسرائيلية
– أضيفت في 12 فبراير,2018



اسرار ميديا

كشفت مصادر خاصة ان خبير عراقي كان وراء سقوط طائرة ال F16 الاسرائيلية .

وقالت المصادر, ان الخبير العراقي كشف ثغرة في منظومة الدفاع السورية كانت الطائرات الاسرائيلية تنفذ من خلالها للاجواء السورية .

واضافت المصادر ان الاستخبارات الاسرائيلية اخترقت نظام الشيفرات الخاص بمنظومات الدفاع السورية التي لم تتمكن من رصدر الطائرات المعادية , الامر الذي كشفه الخبير العراقي منذ سنة تقريبا , تمكن خلالها من صنع نظام تشفير معقد بمساعدة روسية ايرانية .

وأسقطت الدفاعات الجوية السورية السبت طائرة حربية إسرائيلية من طراز F16، وذلك بصواريخ من نوع سام خمسة بحسب ما أفدت مصادر خاصة للميادين.

الصواريخ السورية القديمة نسبياً قياساً بمنظومات الدفاع الجوي المتطورة، إستطاعت تدمير طائرة تعتبر f16″. هنا نستعرض لكم معلومات مهمة عن هذه الطائرة:

الطائرة هي من طراز F16 معدلة ومعروفة باسم “سوفا (العاصفة)”، وهي من سلسلة F-161 وتملك إسرائيل قرابة 300 مقاتلة منها، وهي تتميز بقدرات إلكترونية عالية.

– تسلمت إسرائيل الطائرة الأولى من هذا الطراز في كانون الأول/ديسمبر 2003، ووضعت أول طائرتين في الخدمة الفعلية في قاعدة رامون الجوية في شباط/فبراير 2004. وقد أنجزت عمليات التسليم بمعدل شهرين تقريباً على مدى أربع سنوات مع التسليم النهائي في عام 2009 وقد تم تسليم الطائرة حاملة الرقم 102 في عام 2009.

– تعتمد القوات الجوية الإسرائيلية بشكل كبير على هذه الطائرة، حيث قامت بتأسيس مصانع إنتاج هياكلها والإلكترونيات والزعانف البطنية، الدفات، المثبتات الأفقية وأبواب الوصول للمحرك في الكيان الغاصب، وكان تجميع الطائرة يتم في منشأة لوكهيد مارتن للملاحة الجوية في فورت وورث، تكساس.

– تم تجهيز طائرة “سوفا” بخزاني وقود قابلة للإزالة (فك وتركيب) على القسم العلوي من جسم الطائرة وتحمل 450 غالون من الوقود الإضافي، على جانبي جسمها العلوي. هذا النوع من خزانات الوقود له تأثير ضئيل جداً على خفة حركة الطائرات، واستخدام خزانات مماثلة يزيد من نطاق مهمة الطائرة.

– تركيب خزانات الوقود يسمح باستخدام أجنحة الطائرة كمستوعبات لحمل الأسلحة، ومضاعفة قدرة مناورة وتصويب الطائرات من الجو إلى الأرض.

– تم تجهيز هذه الطائرة بحجرة بأنظمة الكترونيات تمتد من الجزء الخلفي من قمرة القيادة إلى الزعنفة، وتضم أنظمة الطيران، وموزعات مضخات الوقود، وأوعية للتزود بالوقود على متن الطائرة.

– تتألف قمرة القيادة ذات المقعدين من قسمين أمامي للطيار وخلفي لمشغل أنظمة الأسلحة ويمكن بمفتاح تبديل واحد تحويلها إلى موجه للطيار.

– نظام التتبع الموجود في خوذة الطيار تمكنه من توجه الأسلحة إلى الهدف بمجرد النظر إليه.

– تشمل الميزات الجديدة المعدلة على F16 sofa خريطة ملونة متحركة وقت العرض، ومعدات تسجيل الفيديو الرقمية، وإضاءة قمرة القيادة وإضاءة شريط متوافق مع نظارات للرؤية الليلية ومجموعة نقل البيانات عالية السعة.

– تتألف نظم الاتصالات على الطائرة من موجتين UHF/VHF و HF، ونظام اتصالات عبر القمر الصناعي، ورابط بيانات تكتيكية متكامل للفيديو خاص بالقوات الجوية الاسرائيلية.

– يدمج نظام الملاحة على (سوفا) بين التوجيه اللليزري ونظام تحديد المواقع العالمي (RLGINS/GPS) ونظام التضاريس الرقمية المطور من قبل شركة رافائيل.
يتم تحميل بيانات وفيديوهات أي مهمة إلى محطة تحليل المعلومات الأرضية بشكل مباشر.
وفي السياق، قالت صحيفة “يديعوت أحرونوت” إن إسقاط الطائرة بوصفها “النموذج الأكثر تقدماً وتطوراً للطائرات من طراز F-16 الإسرائيلية، سيضطر سلاح الجو إلى تعلم الدروس بسرعة وتغيير أساليب ووسائل العمل”
  #2  
قديم 13-02-2018, 02:38 PM
أقبال أقبال غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
المشاركات: 468
افتراضي

السلام عليكم
يذكر المصدر عملية تشفير قام بها الخبير العراقي ومنذ عام
كما انه ليس غريبا على القوات العراقية المسلحة التي تمتلك الخبرة في القتال لما مر به البلد من حروب
فقد عرف العراقييون المتخصصصون في هذا المجال نقاط ضعف دبابة ام ابرامز الامريكية
مما دمرو الكثير منها وكذلك طائرة الاباتشي ايضا تمكن العسكريييون العراقييون في معرفة نقطة الضعف في اجزائها وضربها وساذكرها لكم
القوات الجوية السودانية
5 يناير، 2014 ·

ﺗﺤﻠﻴﻞ ﻟﻨﻘﺎﻁ ﺿﻌﻒ ﺩﺑﺎﺑﺔ M1A1/A2
ﺧﻼﻝ ﺧﺪﻣﺘﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺮﺍﻕ ﻋﺎﻡ 2003
ﺃﺧﻴﺮﺍ ﻇﻬﺮﺕ ﻛﺬﺑﺔ ﺃﻻﺳﻄﻮﺭﺓ ﺍﺑﺮﺍﻣﺰ
ﺍﻟﺪﺑﺎﺑﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﺗﻘﻬﺮ ﻓﻲ ﺣﺮﺏ ﺍﻟﻌﺮﺍﻕ
ﺻﺤﻴﺢ ﺍﻥ ﺍﻟﺪﺭﻉ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻟﻠﺪﺑﺎﺑﺔ ﺃﺑﺮﺍﻣﺰ
ﻳﻤﻠﻚ ﺩﻓﺎﻉ ﺟﻴﺪ ﺿﺪ ﺍﻷﺳﻠﺤﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﺩﺓ
ﻟﻠﺪﺑﺎﺑﺎﺕ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻣﻦ ﻃﺮﻑ ﺍﻟﻌﺮﺍﻗﻴﻴﻦ
ﺑﻴﺪ ﺃﻥ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺘﻮﻗﻌﺎﺕ ﻛﺎﻧﺖ ﻛﺎﺫﺑﺔ ﺣﻴﺚ
ﻛﺎﻧﺖ ﻋﺮﺿﺖ ﻟﻠﺪﻣﺎﺭ ﺣﺘﻰ ﻣﻦ ﻃﺮﻑ
ﻗﺬﺍﺋﻒ ﻣﻦ ﺳﺘﻴﻨﻴﺎﺕ ﺍﻟﻘﺮﻥ ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ ﺣﻴﺚ
ﺗﻢ ﺍﻹﺑﻼﻍ ﻋﻦ ﺣﺪﻭﺙ ﺣﺎﻻﺕ ﺗﻌﻄﻞ
ﻟﻠﺪﺑﺎﺑﺔ ﺑﻌﺪ ﺿﺮﺑﺔ ﻣﻦ ﻣﺪﺍﻓﻊ ﻋﻴﺎﺭ 25
ﻣﻠﻢ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﺎﻟـ BMP 2
ﺍﻭ ﺑﻤﺪﻓﻊ 30 ﻣﻠﻢ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺍﻟﺨﺎﺹ
ﺑﺎﻟﺒﺮﺍﺩﻟﻲ
ﻟﻴﺲ ﺳﺮﺍ ﻛﻮﻥ ﺍﻟﻤﺼﻤﻤﻴﻦ ﺍﻷﻣﺮﻳﻜﺎﻥ
ﻗﺎﻣﻮﺍ ﺑﺎﻟﺘﻀﺤﻴﺔ ﺑﺎﻟﺘﺪﺭﻳﻊ ﺍﻟﺴﻠﺒﻲ ﻋﻠﻰ
ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﻦ ، ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻳﻮﻓﺮ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺿﺪ
ﺍﻟﻘﺬﺍﺋﻒ ﺍﻟﺨﺎﺭﻗﺔ ﻟﻠﺪﺭﻭﻉ ﻋﻴﺎﺭ 30 ﻣﻠﻢ
ﻓﻲ ﺍﻟﺰﺍﻭﻳﺔ 30 - + ﺩﺭﺟﺔ، ﺣﻴﺚ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﻊ
ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﺍﻟﺴﻄﺤﻲ ﺑﺴﻤﻚ 70 ﻣﻠﻢ.
ﺍﻟﻘﻄﻊ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﺔ ﻋﺒﺎﺭﺓ ﻋﻦ ﺩﺭﻉ ﺧﻔﻴﻒ
ﻣﻜﻮﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﺪﻳﺪ ﺍﻟﺼﻠﺐ ﺳﻤﺎﻛﺔ 5 ﻣﻠﻢ،
ﻳﻠﻴﻪ ﺩﺭﻉ ﺍﻟﻬﻴﻜﻞ ﻟﻠﺪﺑﺎﺑﺔ ﺳﻤﺎﻛﺔ30 ﻣﻠﻢ
ﻓﻘﻂ . ﻭﺗﻬﺰﻡ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺪﺭﻭﻉ ﻣﻦ ﻣﺴﺎﻓﺔ
2000ﻡ BMP-2 ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻃﻠﻘﺎﺕ ﻣﺪﻓﻊ
ﺍﻟـ (،
ﻭﻭﻓﻘﺎ ﻟﻠﻤﺘﺨﺼﺼﻲ ﺍﻟﻘﺎﺋﻒ ﻓﺎﻥ ﻫﻨﺎﻟﻚ
ﺍﺣﺘﻤﺎﻝ ﺍﺧﺘﺮﺍﻕ ﺍﻟﻘﺎﺫﻑ
ﻟﻠﺒﺮﺝ ﺑﻨﺴﺒﺔ %55 ﻭﻟﻠﺠﺎﻧﺐ ﻳﻘﺪﺭ
ﺏ%70 RPG-7V
ﻛﻤﺎ ﺍﻛﺘﺸﻔﺖ ﻋﺪﺓ ﻣﺸﺎﻛﻞ ﻓﻲ ﺳﺎﺣﺔ
ﺍﻟﻘﺘﺎﻝ ﺣﻴﺚ ﻛﺎﻧﺖ ﺗﺤﺮﻕ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ
ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭ ﺗﺤﺘﺎﺝ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻟﻠﻌﻮﺩﺓ ﻟﻠﻘﺎﻋﺪﺓ.
ﻛﻤﺎ ﻛﺎﻧﺖ ﻫﻨﺎﻙ ﺻﻌﻮﺑﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ
ﻋﻠﻰ ﻗﻄﻊ ﺍﻟﻐﻴﺎﺭ ﻟﻠﺪﺑﺎﺑﺔ، ﻣﻤﺎ ﺃﺩﻯ ﺍﻟﻰ
ﺍﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﺪﺑﺎﺑﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻀﺮﺭﺓ ﻭﺗﻔﻜﻴﻚ
ﻟﻘﻄﻌﻬﺎ ﻻﺻﻼﺡ ﺇﺧﻮﺍﻧﻬﻢ ﺍﻷﻛﺜﺮ ﺣﻈﺎ.
ﻭﻓﻘﺎ ﻟﻤﺼﺎﺩﺭ ﺭﺳﻤﻴﺔ، ﻓﻲ ﺗﻘﺮﻳﺮ ﻟﻠﻔﺮﻗﺔ
ﺍﻻﻣﺮﻳﻜﻴﺔ ﺍﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﻣﺸﺎﺓ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴﺔ
ﻭﺿﻌﺖ ﻓﻴﻪ ﺍﺳﺘﻨﺘﺎﺟﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﺣﻮﻝ
ﻧﻘﺎﻁ ﺿﻌﻒ ﺩﺑﺎﺑﺔ "ﺍﺑﺮﺍﻣﺰ:"
ﺍﻟﺪﺑﺎﺑﺔ ﻣﻌﺮﺿﺔ ﻟﻠﺘﺪﻣﻴﺮ ﻣﻦ ﺃﻋﻠﻰ
ﺍﻟﺴﻘﻒ، ﻭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﻦ، ﻭﻓﻲ ﺍﻟﺨﻠﻒ
ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻋﻨﻬﺎ:
ﻗﺬﺍﺋﻒ ﻋﻴﺎﺭ 30 ﻣﻠﻢ ﺍﻟﺨﺎﺭﻗﺔ ﻟﻠﺪﺭﻭﻉ
ﺍﺧﺘﺮﻗﺖ ﺍﻟﺪﺑﺎﺑﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﻠﻒ.
ﺟﻮﺍﻧﺐ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ ﻭﺍﻟﻴﻤﻴﻦ ﺗﻀﺮﺭﺕ ﻣﻦ
ﺿﺮﺑﺔ ﻗﺬﻳﻔﺔ ﺻﺎﺭﻭﺧﻴﺔ ﻣﻦ ﻧﻮﻉ ﺍﺭ ﺑﻲ
ﺟﻲ
ﺍﺿﺮﺍﺭ ﻣﻦ ﻗﺬﺍﺋﻒ ﺁﺭ ﺑﻲ ﺟﻲ
، ﺗﺴﺠﻴﻞ ﺣﺎﻻﺕ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺴﺎﺋﺮ ﺑﺎﻻﻟﻐﺎﻡ
ﺍﻟﻤﻀﺎﺩﺓ ﻟﻠﺪﺑﺎﺑﺎﺕ
-ﺍﺻﺎﺑﺔ ﺑﻀﻊ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﻳﻌﻤﻠﻮﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺮﺝ ،
ﻣﻊ ﻭﺟﻮﺩ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻓﺎﺓ ﻻﺣﺪ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﺍﻻﻃﻘﻢ
، ﻭﺃﻇﻬﺮ ﻣﺤﺮﻙ ﻗﺪﺭﺍﺕ ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ ﻗﻠﻴﻼ
، ﺣﺼﻞ ﺗﺪﻣﻴﺮ ﻛﺎﻣﻞ ﻟﻠﺪﺑﺎﺑﺔ ﺗﻤﺎﻣﺎ ﻓﻲ
ﺗﻔﺠﻴﺮ ﻟﻘﻨﺒﻠﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺍﺧﻞ، ﻭ ﺑﻀﺮﺑﺘﻲ
ﺻﻮﺍﺭﻳﺦ ﻣﺎﻓﺮﻳﻚ
ﺗﺪﻣﺮﺕ ﺍﻟﺪﺑﺎﺑﺔ ﺑﻀﺮﺑﺎﺕ ﻣﻦ ﺍﻷﺳﻔﻞ ﻭ
ﺿﺮﺑﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺑﺎﻝ ﺁﺭ ﺑﻲ ﺟﻲ
ﺗﻢ ﺗﺪﻣﻴﺮ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺩﺑﺎﺑﺎﺕ "ﺃﺑﺮﺍﻣﺰ"
ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﻘﺎﺫﻑ ﺍﻟﻴﺪﻭﻳﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﺩ ﻟﻠﺪﺑﺎﺑﺎﺕ
ﻣﻦ ﻧﻮﻉ RPG-7 ﺣﻴﺚ ﺍﺧﺮﻗﺖ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ
ﺣﺘﻰ ﺑﻘﺬﻳﻔﺔ PG-7V )ﻭﻫﺬﻩ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻣﻦ
ﺃﻗﺪﻡ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﻗﺬﺍﺋﻒ ﻝRPG-7 (، ﻭ ﺑﻘﺬﺍﺋﻒ
ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ ﺍﻟﻜﻴﻤﻴﺎﺋﻴﺔ ﺍﻳﻀﺎ ﻛﺎﻓﻴﺔ ﻻﺧﺘﺮﺍﻕ
ﺍﻟﺪﺭﻉ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻲ
ﺿﺮﺑﺔ ﺍﺭ ﺑﻲ ﺟﻲ
ﺿﺮﺑﺔ ﺍﻟﻰ ﺟﺎﻧﺐ ﺍﻟﺪﺑﺎﺑﺔ
ﻛﺎﻧﺖ ﻫﻨﺎﻙ ﺣﺎﻻﺕ ﻣﻦ ﺧﺴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺪﺑﺎﺑﺔ
ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﻟﻠﺼﻴﺎﻧﺔ ﺑﺴﺒﺐ ﺍﻭ
ﺍﺷﺘﻌﺎﻝ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺍﺕ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ
APU ( / ﺍﻻﺷﺘﻌﺎﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﺰﺍﻧﺎﺕ
ﻭﻭﻗﻮﺩﻫﺎ ، ﻭﺍﻟﺬﻱ ﺍﻧﺘﻘﻞ ﺍﻟﻰ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ
ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺇﺷﻌﺎﻝ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ . ﻟﺬﺍ
ﻓﺈﻥ "ﺃﺑﺮﺍﻣﺰ" ﺗﺤﺘﺮﻕ ،ﻭﻫﺬﺍ ﻛﻠﻪ ﻛﺎﻥ
ﻧﺘﻴﺠﺔ ﺿﺮﺑﺎﺕ ﻣﻦ ﺭﺷﺎﺵ ﻋﻴﺎﺭ 12.7
ﻣﻠﻢ ﺃﺻﺎﺏ ﺍﻟﺠﺰﺀ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺍﻷﻳﺴﺮ ﻟﻮﺣﺪﺓ
ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ ، ﺣﻴﺚ ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﺨﺎﺹ
ﺑﻬﺎ ،ﻓﺎﺣﺘﺮﻕ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭ ﺍﻧﺘﻘﻞ ﺍﻟﻰ ﻣﺤﻄﺔ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺀ )ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ (
ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺍﺣﺘﺮﻗﺖ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻭ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﻨﺘﻴﺠﺔ
ﺩﻣﺎﺭ ﻛﺎﻣﻞ
ﻭﻓﻘﺎ ﻟﻠﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻣﻦ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺩﺭﻉ ﺍﻟﺠﻴﺶ
ﺍﻻﻣﺮﻳﻜﻴﺔ )TACOM ( ﺍﻟﻔﺮﻗﺔ ﺍﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴﺔ
ﺍﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﺧﺴﺮﺕ ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ 21 ﻳﻮﻣﺎ ﻣﻦ
ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺎﺕ 23 ﻣﻦ ﺩﺑﺎﺑﺎﺕ M1A1 ﻭ
ﻣﺪﺭﻋﺎﺕ "ﺍﻟﺒﺮﺍﺩﻟﻲ." ﺧﻤﺴﺔ ﻋﺸﺮ ﻣﻨﻬﻢ
ﺗﺴﻌﺔ ﻣﻦ "ﺃﺑﺮﺍﻣﺰ" ﻭﺳﺘﺔ ﻣﻦ
"ﺑﺮﺍﺩﻟﻲ،(" ﺿﺮﺑﺔ ﺏ .RPG-7 ﻭ ﺩﺑﺎﺑﺔ
ﻭﺍﺣﺪﺓ ﺧﺴﺮﻭﻫﺎ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻹﻃﻼﻕ ﺍﻟﻨﺎﺭ ﻣﻦ
ﺍﻷﺳﻠﺤﺔ ﺍﻟﺼﻐﻴﺮﺓ، ﻭ ﺩﺑﺎﺑﺔ ﺳﻘﻄﺖ ﻣﻦ
ﻋﻠﻰ ﺟﺴﺮ ﻓﻲ ﻧﻬﺮ ﺩﺟﻠﺔ، ﻭﻗﺘﻞ ﺃﻓﺮﺍﺩ
ﺍﻟﻄﺎﻗﻢ.
ﺑﻌﺪ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﺍﻟﺮﺳﻤﻴﺔ ﻟﻌﻤﻠﻴﺔ "ﺣﺮﻳﺔ
ﺍﻟﻌﺮﺍﻕ" ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﻨﺎﺗﻮ ﺧﺴﺎﺭﺗﻪ ﻟﻠﺪﺑﺎﺑﺎﺕ
ﻟﻴﺴﺖ ﻓﻘﻂ ﻟﻢ ﺗﻨﻘﺺ ﺑﻞ ﺯﺍﺩﺕ. ﻧﺘﻴﺠﺔ
ﺍﺻﻄﻴﺎﺩ ﺍﻟﺪﺑﺎﺑﺎﺕ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﻭﻣﺮﻛﺒﺎﺕ
ﺍﻟﻘﺘﺎﻝ ﺍﻟﻤﺸﺎﺓ ﺑﺎﻻﻟﻐﺎﻡ ﺍﻟﻤﻀﺎﺩﺓ
ﻭﺍﻟﻘﺬﺍﺋﻒ ﺍﻟﺼﺎﺭﻭﺧﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﺘﻌﻤﻠﻬﺎ
ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻌﺮﺍﻗﻴﺔ، ﻓﻲ ﻛﻤﺎﺋﻦ ﻋﻠﻰ
ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺪﻭﺭﻳﺔ ﻟﻠﻘﻮﺍﺕ ﺍﻻﻣﺮﻳﻜﻴﺔ.
ﺑﻌﺪ 40 ﻛﻢ ﻣﻨﺸﻤﺎﻝ ﺷﺮﻕ ﻣﺪﻳﻨﺔ ﺑﻐﺪﺍﺩ
2003-10-27 ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ
ﺩﻣﺮﺕ ﺩﺑﺎﺑﺔ ﻣﻦ ﻧﻮﻉ M1A2 ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ
ﻗﺬﻳﻔﺔ ﺑﺪﺍﺋﻴﺔ ﻓﺤﻠﻖ ﺍﻟﺒﺮﺝ ﻋﻠﻰ ﺑﻌﺪ 30
ﻣﺘﺮ
ﺍﺑﺮﺍﻣﺰ ﻣﺪﻣﺮﺓ ﻓﻲ .2003 .10 .27
ﻛﻤﺎ ﻟﻢ ﺗﻌﻄﻲ ﺧﺰﺍﻧﺎﺕ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻣﻮﺛﻮﻗﻴﺔ
ﻋﺎﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻻﺻﺎﺑﺔ
ﻓﻔﻲ ﻛﻞ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻋﻨﻬﺎ ﺃﺩﺕ ﺇﻟﻰ
ﺗﺪﻣﻴﺮ ﺍﻟﺪﺑﺎﺑﺔ
ﻭﻓﻘﺎ ﻟﺸﻬﻮﺩ ﻋﻴﺎﻥ ﺗﻢ ﺗﺪﻣﻴﺮ ﺍﻟﺪﺑﺎﺑﺔ
M1A1 ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻗﺬﻳﻔﺔ ﺍﺭ ﺑﻲ ﺟﻲ
ﺃﺻﺎﺑﺖ ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ.
ﺻﻮﺭ ﻓﻮﺗﻮﻏﺮﺍﻓﻴﺔ ﺗﺒﻴﻦ ﺍﻥ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ ﺑﺪﺃ
ﺣﻖ ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ، ﻭ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻟﺬﻟﻚ
ﺍﺣﺘﺮﺍﻗﺖ ﺍﻟﺪﺑﺎﺑﺔ.
ﺩﺑﺎﺑﺔ ﻣﺤﺘﺮﻗﺔ ﻓﻲ ﺷﻮﺍﺭﻉ ﺑﻐﺪﺍﺩ
ﺍﺑﺮﺍﻣﺰ ﺩﻣﺮﻫﺎ ﺍﻻﻣﺮﻳﻜﺎﻥ
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺸﺎﻛﻞ ﺍﻟﻨﺎﺗﺠﺔ ﻋﻦ
ﺿﺮﺑﺎﺕ ﺍﻋﺪﺍﺀ ﺍﻟﺪﺑﺎﺑﺔ M1A1 ﺃﻇﻬﺮﺕ
ﻗﺪﺭﺓ ﻣﺤﺪﻭﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺍﻟﺤﺮﺍﺋﻖ.
ﺍﻟﺼﻮﺭ ﻟﻠﺪﺑﺎﺑﺔ ﺍﺑﺮﺍﻣﺰ ﺗﺎﺑﻌﺔ ﻟﻠﺤﺮﺱ
ﺍﻟﻮﻃﻨﻲ ﺍﻷﻣﺮﻳﻜﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﺍﺷﺘﻌﻠﺖ ﻓﻴﻬﺎ
ﺍﻟﻨﻴﺮﺍﻥ ﺑﺴﺒﺐ ﺍﻧﺘﻬﺎﻙ ﻟﻘﻮﺍﻋﺪ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ
ﻭﻧﺘﻴﺠﺔ ﻟﺬﻟﻚ ﻛﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻧﻔﺠﺎﺭ ﺫﺧﻴﺮﺓ
ﺃﺩﻯ ﻭﺟﻮﺩ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻌﻘﻴﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﺪﺑﺎﺑﺔ
ﻟﻠﻔﺸﻞ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﻋﻤﻠﻬﺎ ﻭﺍﻟﻨﻈﻢ ﺍﻟﻔﺮﻋﻴﺔ
ﻟﻪ. ﻭ ﻫﺬﻩ ﺍﻷﻧﻈﻤﺔ، ﻭﻓﻘﺎ ﻟﺨﺒﺮﺍﺀ
ﺍﻟﻮﻻﻳﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺤﺪﺓ، ﻫﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ
ﺇﻃﻼﻕ ﺍﻟﻨﺎﺭ ﻭ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ ﻭﺃﻧﻈﻤﺔ
ﺇﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺔ ﺃﺧﺮﻯ، ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ
ﺍﻟﺘﺪﻗﻴﻖ ﻓﻴﻬﺎ ﻟﺘﺤﺴﻴﻨﻬﺎ ﺑﻌﺪ ﺗﻌﺮﺿﻬﺎ
ﻟﻼﻫﺘﺰﺍﺯ ﻭﺿﺮﺑﺎﺕ ﻗﻮﻳﺔ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺤﺮﺏ.
ﺍﻟﻘﻮﺓ ﺍﻟﻨﺎﺭﻳﺔ
ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﻘﻮﺓ ﺍﻟﻨﺎﺭﻳﺔ ﻟﻠﺪﺑﺎﺑﺔ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻛﺎﻓﻴﺔ
ﻟﻬﺰﻳﻤﺔ ﺍﻟﺪﺑﺎﺑﺎﺕ ﺍﻟﺴﻮﻓﻴﺎﺗﻴﺔ M829
ﻭﺍﻟﺼﻴﻨﻴﺔ.ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﻘﺬﻳﻔﺔ
ﻭ ﺍﻟﻘﺬﻳﻔﺔ M830A1 ﻟﻠﻤﺨﺎﺑﺊ ﻭﺍﻟﻌﺮﺑﺎﺕ
ﺍﻟﻤﺪﺭﻋﺔ.
ﻟﻜﻦ ﺍﻟﺴﻼﺡ ﺍﻷﻛﺜﺮ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﺪﺑﺎﺑﺔ
"ﺍﺑﺮﺍﻣﺰ" ﻓﻲ ﺍﻟﻘﺘﺎﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻃﻖ
ﺍﻟﺤﻀﺮﻳﺔ ﻫﻮ ﺍﻟﻤﺪﻓﻊ ﺍﻟﺮﺷﺎﺵ 12.7
ﻣﻠﻢ ﻓﻮﻕ ﺍﻟﺒﺮﺝ. ﺣﻴﺚ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ
ﺍﻟﻌﺮﺍﻗﻴﺔ ﻣﺘﺨﻔﻴﺔ ﻗﺒﺎﻟﺔ ﺍﻟﺪﺑﺎﺑﺎﺕ ﻭ
ﻣﺮﻛﺒﺎﺕ ﺍﻟﻤﺸﺎﺓ ﻗﺘﺎﻝ ﺣﺘﻰ ﺗﻘﻞ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ
ﺑﻴﻨﻬﻢ ﻋﻦ 100 ﻣﺘﺮ، ﺛﻢ ﺗﻔﺘﺢ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ
ﺍﻟﻨﺎﺭ ﺑﺎﻟﺮﺷﺎﺷﺎﺕ ﺍﻟﺜﻘﻴﻠﺔ ﻭﺍﻟﻘﺬﺍﺋﻒ
ﺍﻟﺼﺎﺭﻭﺧﻴﺔ. ﻭ ﻓﻲ ﻣﺜﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ،
ﺍﻟﻤﺪﻓﻊ ﺍﻟﺮﺷﺎﺵ ﻋﻴﺎﺭ 12.7 ﻣﻠﻢ ﻳﻜﻮﻥ
ﺍﻷﻛﺜﺮ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ،
ﻋﻜﺲ ﺍﻟﻤﺪﻓﻊ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻀﺮﺏ ﺍﻟﻤﻼﺟﺊ



نتيجة بحث الصور عن العراقييون عرفو نقاط ضعف دبابات الابرامز الامريكية
رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
الرحالة الأديب ابن جبير الأندلسي قطر الندي وردة منتدى العلوم والتكنولوجيا 2 29-06-2010 10:47 PM
المناورات الاسرائيلية والخيار العسكري المتاح khaldoon_ps سياسة وأحداث 1 29-05-2010 12:04 PM
الحرب النفسية الاسرائيلية وتأثيراتها على المنطقة اية الكون سياسة وأحداث 2 07-10-2009 11:10 PM


الساعة الآن 05:56 AM.


New Page 4
 
 
Copyright © 2000-2017 ArabsGate. All rights reserved
To report any abuse on this website please contact abuse@arabsgate.com